組合中空錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。

① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體

② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦(或粘結(jié))阻力

③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力

根據(jù)上述定義，給出了錨桿的基本結(jié)構(gòu)。

作用

錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。

通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。

表面上看是限制了巖土體脫離原體。

宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。

從力學(xué)觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)摩擦角φ。