中空注漿錨桿是提高巖土工程穩定性的一種經濟和有效的方法：以萬松嶺隧道開挖支護過程的工程實踐為依托,通過對中空注漿錨桿與普通砂漿錨桿在錨護結構、受力機理差異等方面的比較分析;利用有限元法分別模擬比較了在開挖無支護、普通砂漿錨桿支護和中空注漿錨桿支護時圍巖塑性區擴展規律、隧道頂板沉降量、不同錨桿的軸力分布規律。結果表明：采用中空注漿錨桿技術能有效控制隧道開挖時的沉降量、減少圍巖塑性區的擴展,提高圍巖的穩定性,實現了錨桿的主動支護作用。